Nederlands - nl-NLEnglish (United Kingdom)
Trionic 7 turbo snellere gasreactie mod

 

Wanneer je ooit je vacuum slangen hebt vervangen door 4 mm siliconen exemplaren (een moetje, naar mijn mening), dan heb je vast het kleine zwarte 3-weg doosje rechtsachter de motor gezien. Heb je je ooit afgevraagd wat dat doosje doet? Ik namelijk wel!

 

Het doosje werkt als een regulerend klepje voor je recirculerende dumpvalve (afblazen van overtollige inlaatdruk na gas los). Wanneer dit doosje niet tussen het systeem zit, is er een onregelmatig bijgeluid bij lichte gaspedaaldruk. Dit klepje voorkomt dit bijgeluid. Wanneer je echter dit 3-weg klepje uitsluit van inmenging, zul je een stuk beter gaspedaalrespons ervaren.

 

Wanneer je dit wil veranderen doe je het volgende:

  1. Maak de vacuum slang aan het gasklephuis los en vervang deze door een stuk vacuumslang van 35 mm waarvan het uiteinde dicht is gemaakt. Dit kun je bewerkstelligen door een schroef met fijn draad in het uiteinde te draaien en hier een slangklem op te zetten (zie afbeelding).

  2. Maak de bovenste van de twee slangen op het motorblok los (die naar het zwarte 3-weg kastje gaat, niet de onderste die naar de benzinedruk regelaar gaat).

  3. Verbind de recirculerende dumpvalve rechtstreeks met de bovenste aansluiting op het motorblok welke je net losgemaakt hebt. Wanneer je Saab op een van de 3 slangen uit het zwarte 3-weg klepje een T splitsing richting schutbord heeft, kun je deze gewoon tussen de nieuw gelegde rechtstreekse verbinding tussen het blok en de dumpvalve plaatsen.

  4. Verwijder alle overige vacuum slangen die naar het zwarte 3-weg klepje lopen, deze zijn nu overbodig. Laat wel het zwarte klepje hangen en aangesloten aan de kabelboom.

  5. Je bent nu helemaal klaar. Reset je computer door de accu 30 minuten los te laten, de stekker van de Saab ECU even los te halen of zekering 17 een minuutje te verwijderen.

 

Met de onderstaande afbeeldingen wordt de modificatie nog duidelijker.

 

t7_bypass_valve_mod

 

Deze modificatie is eerder gepubliciteerd op de site van Nick Taliaferro, een van de Saab tuning guru's! Ik vond het handig om de modificatie in detail verder uit te leggen.

 

Shop sneak peak:

Copyright © 2012. Saab-Tuners.com. Sharing The Knowledge!